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    它能够把    45    吨的有效载荷送入近地轨道，整流罩长20米，直径7米，送个20吨重，长15米，直径4米多的收缩状态充气舱简直小意思。

    值得一提，因为获得了最初的登月飞船订单，所以蓝源公司拿到了不少拨款和资源，加快了这款火箭的研发速度，要不然近期还首飞不了呢。

    现在充气舱热度正大，“新格伦”虽然很大，但又不是最大的火箭，正好蹭蹭热度。

    只不过还没等它蹭热度，更大的热度就来了。

    随着木鸢号的飞行次数越来越多，人们对它的新奇程度下降了，不过对它的关注度可越来越高。

    原因就是它用“低廉”的价格把越来越多的普通人送上了太空,    甚至这都不是有钱人的特权。

    现在的价格对于“真-普通人”来说还是太高，不过不要紧,    李未来已经说过了，往后木鸢号每年的年末都会搞一次“回馈抽奖”活动。

    也就是之前的实用科技技术体系产品用户大抽奖，选7人送一次太空游的事。

    这个活动之后每年的年末都会搞，给足了人们期待感。

    而到了2月月末，人们突然发现实用科技航天中心又推出了一架木鸢号，当两架木鸢号同时出现在跑道上的时候，人们惊了。

    “好家伙，木鸢号量产了？！”

    “肯定是量产啊，对于航天设备来说2台就是妥妥的量产！”

    “感觉木鸢2号机更炫酷一些，不知道是不是我的错觉？”

    “新飞机肯定更顺眼一点，而且应该是比木鸢号的外形多了一些细微的改变。”

    “其实这是木鸢号的量产1号机，这段时间一直飞行的就是木鸢号，人家是原型机。”

    “咳咳，我差点忘了，毕竟它飞的太顺了，我一直以为它是正式的量产机了。”

    “我也差点忘了，开启空天飞机商业化运营的木鸢号还只是‘零号机’呢。”

    “哈哈，都一样，别管是‘零号机’还是‘初号机’，能飞就行！”

    在人们的期望中，木鸢1号很快完成了两次无人试飞和一次载人试飞，然后就直接飞到了阿联盟国际宇航中心的跑道上。
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